En Benamariel con Ale Team
¡Oro!

21/05/2017: Primera visita a Benamariel fuera de las carreras de verano. Esta vez fuimos para la primera cita del campeonato de este circuito, que como sabréis los que me seguís, me encanta.

Nunca vamos a este tipo de carreras con equipo, pero a Ale le apetecía venir y la verdad fue un acierto, porque todo fue perfecto. Tan solo nos costó un poco dar con los reglajes el sábado por la mañana, porque estábamos cerca de los tiempos, pero no llegábamos. En las últimas tandas estábamos primeros por escaso margen, pero como los tiempos de los demás habían ido cayendo y los nuestros se mantenían e incluso mejoraban pese a lo gastado de las ruedas, sabíamos que habíamos mejorado bastante. No sabíamos cuanto porque ni siquiera estábamos con el compuesto de carrera, que era un poco mejor.

En la crono, tras montar ruedas nuevas de Vega Blanca hicimos un 59.3 que fue el tiempo más rápido del día (mejorando con mucho nuestro mejor tiempo del año pasado, que fue de 1.00.0).

Las dos carreras fueron muy similares, saliendo desde primera línea (no de la pole porque corrían con nosotros los de categoría Open, sin reglamentación de motores, y uno de ellos, Babio, que también es un habitual del circuito) tenía el mejor tiempo con un motor rotativo que zumba como un demonio. Pude seguirle bastantes vueltas y abrir un hueco grande con los de detrás. Luego se me despegó pero a final de manga perdió un poco de fuelle y pude volver a engancharle. Me conseguía pegar a él en las curvas pero la salida de curva de ese bicho era brutal y se me iba. Aún así creo que pude beneficiarme de su rebufo.

El alevín que vino en la carpa con Ale, Christian Costoya, lo hizo fenomenal y quedó segundo, con lo que la alegría fue completa. Muy contento Ale, Irene, el papá de Christian y nosotros. Hay que repetirlo.

Record y Victoria en Benamariel
¡Oro!

05/08/2017: Quinta carrera, quinta victoria en este circuito. Quizá la más sencilla de cuantas he corrido, porque todo fue rodado. El chasis impecable desde primera hora, no tuvimos que probar desarrollos. Tan solo rodamos para "recordar" la pista y para probar con distintos compuestos de ruedas para satisfacer la curiosidad insaciable de Ale.

El cambio de chasis FK a FA se nota muchísimo, a mejor. Los tiempos salen solos y solo Rubén de Cantabria se nos acercaba. Pero en las carreras no puedes confiarte, así que preparamos todo como siempre, sin dar nada por sentado y buscamos una motivación extra: ir a por el record del circuito con automáticos, logrado con X30 por Raúl Feito Iglesias el 14/10/2012, con un tiempo de 00:59:133

Lo conseguimos: En la crono, hicimos un 00:58:8 que nos dió la pole y el record.

La primera carrera tuvimos una salida fallida porque algunos coches no arrancaron y colapsaron el pit lane, con lo que solo yo y el contrapole hicimos solos la vuelta de reconocimiento sin ser alcanzados por el resto. Una vez en carrera pude tirar sin problema y abrir un hueco importante al segundo.

La segunda manga fue bastante parecida. En esta ocasión la organización formó muy bien al grupo haciendo arrancar primero a los de atrás e ir arrancando en una especie de "ola" hacia adelante, de forma que solo salimos cuando todos estuvieron arrancados. Muy buena decisión porque la vuelta de formación fue perfecta. Intenté calentar gomas antes de salir y se formó un poco de lío por detrás, haciendo que el contrapole se rezagase. Yo creí que repetiríamos la vuelta pero dieron bandera verde y varios le adelantaron mientras yo abría hueco ya nada más pasar bandera de inicio.

Lo mejor como siempre el buen ambiente, con una alubiada final y con un escenario en el que varios grupos tocaron temas de rock (muy bien la verdad).